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Titre :  
 
 
Site de plongée sous marine Epave Chaouen
France - Marseille
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  Caractéristiques
Type
Epave
Profondeur
 
Min
6 m
Max
36 m
   
Interêt
Difficulté
  Localisation  
Coordonnées GPS : 43°11.910'N, 05°13.700'E
A environ 10 mètres au Nord-Ouest de l’île du Planier.
Mouillage : a proximité de l'épave, sur fond rocheux de 15 à 30 mètres.  
zoom
 
  Description  
Le Chaouen est une épave sur laquelle il faut plonger par beau temps et mer calme. L’île du Planier ne protège ni du mistral ni du vent d’Est. Peu de courant sur le site. Le mouillage est possible dans la petite crique. Il est important d’avoir un phare si l’on veut profiter pleinement du navire.
Couché sur bâbord, la plongée se fait le long du pont. C’est une épave magnifiquement conservée.
Par 4-5 mètres trônent deux magnifiques ancres. Puis vers 5-6 mètres la proue apparaît, ouverte, et quelques dizaines de mètres de chaînes en sortent. L'épave, orientée vers l’île du Planier, a émergé de l’eau pendant de nombreuses années, mais les tempêtes et autres coups de mers l'ont depuis fait glisser. Les treuils sont toujours présents. En direction de la poupe la cheminée est intacte, par contre le château avant gît sur le sable avec le deuxième mât de charge. De nombreuses trappes et ouvertures permettent un accès facile aux cales, salle des machines, cabines ou salon. La salle des machines est encombrée de câbles dont il faut se méfier. De nombreux objets restent visibles à l’intérieur du Chaouen. Descendant vers la poupe, il faut s’arrêter vers le mât radar qui permet de contempler le Chaouen dans son ensemble.
A 36 mètres, vous contemplez l’hélice (qui n’est pas en bronze) et le gouvernail. La coque à tribord est remarquablement conservée.
Dimension : 90 m sur 13 m de large.
Le tombant du planier, juste à coté est à ne pas manquer.
 
  Histoire (épave)  
Le Chaouen fut lancé en 1961 à Travemünde en Allemagne. Cargo transporteur d’agrumes, il mesurait 90 mètres de long, 13,5 mètres de large et jaugeait 1.550 tonneaux. Sa propulsion était composée de deux moteurs de 1.370 CV.
Le 21 février 1970, le Chaouen bat pavillon marocain et fait route sur Marseille avec à son bord 640 tonnes d’oranges. La mer est calme, un léger mistral souffle. Vers 22h30, le Chaouen heurte le sec de la Pierre à la Bague au Nord-Ouest de l’île du Planier. Sa coque se déchire sur tribord et il finit sa course dans la petite crique à l’Ouest du Planier. On ne sait toujours pas comment le navire en est arrivé là. Erreur de navigation, négligence du Capitaine ou de l’équipage ?
Malgré l’intervention du remorqueur Provençal 15, le Chaouen reste bloqué dans les rochers. Le Mistral s’étant levé, le Provençal 15 doit abandonner son sauvetage vers 2h30. Vers 6h, l’eau a envahi les cales et la salle des machines. A 13h30 le Capitaine Freton donne l’ordre d’abandonner le cargo, et trois quart d’heures plus tard le Chaouen se couche sur bâbord pour sombrer définitivement.
 
  Plongée  
Le Chaouen est l’épave d’ambiance par excellence. Les visions du bleu sont superbes. Du fait de son naufrage récent, la flore est encore timide sur l’épave. Quelques gorgones et éponges commencent à voir le jour. Elle est recouverte de petites algues brunes.
La faune est essentiellement composée de congres, banc de sardines, castagnioles et barbiers.
Le Chaouen étant en assez bon état et allant de 3 à 27 m, permet aux plongeurs de tous les niveaux de visiter une épave entière et sans grands risques. Attention de ne pas vous égarer dans les soutes. Le fonds des cales étant envasé, évitez de trop palmer, vous vous retrouveriez dans une purée de pois, ce qui rendrait votre ballade lugubre.




  Ils ont plongé sur ce site  
apolline1973 le 21-07-2010
diver1975 le 20-07-2010
Peu de faune. Gorgones fixées sur l'épave. Eau fraiche, 20° en surface et 17° à 20 mètres. Arrêt de la plongée prématurée à cause du froid. Bonne visibilité.
yann69 le 20-07-2010
bibou le 20-07-2010
Plongée sympa en explo de cette épave hyper connue et très fréquentée mais pas mal de poissons (et de plongeurs !!! qui vous tombent dessus sans vergogne !)
diver1975 le 26-06-2010
Belle épave - Visibilité moyenne Peu de poissons, quelques Dentis Gorgones bleues et jaunes fixées sur l'épave. Un peu de courant et quelques zones plus fraiches (14-15°). Trop de plongeurs sur le même site.
rochefa le 25-06-2010
Stage FSGT N4 :Conduite de palanquée avec Laurent (PE4) qui simule un N2. Descente sur le pied du tombant puis simulation d'un essoufflement par Laurent. Prise en charge et remonté. Redescente sur la partie haute du tombant puis trajet vers le Chaouen. Visite depuis l'hélice jusqu'aux structures hautes puis retour vers le bateau.
remymuller le 22-05-2010
Première sur le chaouen mais pas de visi.
apolline1973 le 17-04-2010
Quelle plongée mémorable avec perte de la palanquée... Faut dire que la visi était très médiocre !!!
palmette_83 le 21-03-2010
murène, galathée, plein de nudi, beau tombant
Niki le 07-11-2009
Plongée "bretonne" sur le chaouen. Récit de la plongée
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  Historique de la fiche  
Créé le 2003-09-15   par tigrou , dernière mise à jour le 2006-12-10 , consultée 19692 fois