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Localisation |
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| Coordonnées : 47°25.7130'N, 02°56.2795'O (WGS84)
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zoom |
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Description |
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Type: navire récupérateur Nationalité : Italien
L'épave est orientée au 280. Posée debout sur le fond, avec des débris à 10 m de son avant bâbord. La poupe présente le brassiage minimum.
Nom du navire : ARTIGLIO
Ex-nom : MACBETH - IDEAL
Capitaine : A.E BATTY
Type de matériaux : Stell SCK, Hull n°1-10
Nombre de ponts : 1
Signal : HFTL
Tonnage total : 311 Tonnage sous-pont : 261
Net : 119
Construit en : 1906 par Mackie & Thomson pour Hellyers's steam fisching Co Ltd
Pavillon : Britannique, port d'attache Hull
Machine : 3 cylindres en pression 200lbs, Force en chevaux : 45 RHP
Construite par : W.V.V. Lidgerwod à Glasgow Coatbridge Clyde
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Histoire (épave) |
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Le dimanche 7 Décembre 1930 il est mouillé à la verticale de la carcasse du Florence-H qu'il doit déraser pour le compte de la SORIMA. Alberto GIANNI (chef plongeur) a confectionné un chapelet d'explosif afin de terminer le travail sur cette épave.
Après s'être éloigné d'environ 200m dans le N-O, il est procédé à 14h20, à la mise à feu des explosifs. Une gigantesque explosion dûe aux 200 tonnes d'explosifs restant dans les câles du Florence-H provoque la perte de l'Artiglio et de 12 des 19 membres de l'équipage.
Images : www.deepimage.co.uk
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Plongée |
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| Plongée très sympa mais attention à la visi : fond vaseux, beaucoup de "nuages" !
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Historique de la fiche |
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Créé le 2005-04-18 par
tigrou ,
dernière mise à jour le 2006-12-06 ,
consultée 2028 fois |
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